| 产品特性：小型 | 是否进口：否 | 产地：深圳 |
| 加工定制：是 | 规格：60x25x1mm | 适用范围：公交车轮胎管理、卡车轮胎管理、自动化轮胎生产管理、 物流车辆管理 |
| 材质：橡胶 | 品牌：深圳速通物联 | 工作温度:：-40~ +85℃ |
| 防水等级:：IP68,在1米深的水下持续5小时测试 | EPC 内存:：128(96)bits | 擦写次数:：100,000 次 |
| 读取距离：1.8米 |
RFID轮胎电子标签
轮胎植入RFID轮胎电子标签后，小幅增加成本是不可避免的，但是如果大规模使用后成本几乎可以忽略不计，其能促使轮胎拥有***身份标识，并伴随终身。另外也可以加强信息监控、管理和追溯，***无序生产及销售(假冒、贴牌、串货)。电子标签的实施是一种必然的趋势，是今后轮胎发展的一个方向，进入无人驾驶时代，智能轮胎更是成为标配，市场发展潜力巨大。
RFID轮胎电子标签的应用，使得轮胎在生产、仓储、销售、使用、翻新等环节均实现了数据自动采集并伴随轮胎终身使用。通过大数据的采集，企业可以根据不同轮胎的使用状况改善工艺更加适合不同的用户，延长轮胎的使用寿命。?
将RFID轮胎电子标签植入轮胎内部，从安全角度考虑，主要包括RFID轮胎电子标签与轮胎橡胶的结合问题，即电子标签植入轮胎后必须与轮胎形成一个整体，不产生气泡及脱层而影响轮胎质量；RFID轮胎电子标签的重量不能影响轮胎动平衡质量问题，也就是要使电子标签封装后的体积及重量满足轮胎的动平衡及均匀性要求；从标签的可靠性方面考虑，电子标签植入到轮胎要承受轮胎生产及使用过程中的拉伸、高温、高压、曲挠形变，在轮胎全生命周期使用；从读写距离方面考虑，植入轮胎内的电子标签读取距离要满足后期轮胎使用管理需求。
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